刚刚!国务院否决将新能源汽车免征车辆购置税列入税法!

12月23日,十三届全国人大常委会七次会议二审车辆购置税法草案。对于有些常委会组成人员、社会公众和地方、部门建议增加对新能源汽车免税的规定。国务院方面表示,对新能源汽车减免税,消费税、车船税相关制度已作安排;同时,目前国务院规定对新能源汽车免征车辆购置税属于阶段性政策(至2020年底),不宜在车辆购置税法中作出安排。

据悉,此前一审后,有些全国人大常委会组成人员、社会公众提出,为促进节能减排、推动绿色发展,建议根据汽车排量设置差别税率,并增加对新能源汽车免税的规定。

对此,国务院方面表示,车辆购置税主要是为公路维护建设筹集资金,而应税车辆占用道路资源,与车辆使用何种能源关系不大;消费税、车船税已按车辆排量征收,对汽车消费进行调节,车辆购置税法不宜再作规定目前国务院规定对新能源汽车免征车辆购置税,免征期至2020年底,属于阶段性政策,下一步也宜由国务院根据实际情况作出规定。

根据《中华人民共和国车辆购置税法(草案)》(二次审议稿),车辆购置税的税率为百分之十,实行一次性征收。根据草案二审稿,免征车辆购置税的情形中仅增加了“悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆”一项,新能源汽车免征车辆购置税未能入列。

新能源汽车市场前景广阔,车企也纷纷布局。然而随着补贴的退坡、税收优惠政策的转变,新能源汽车市场的竞争变得愈加激烈。目前,车企越来越重视新能源汽车的研发、生产,而随着市场的优胜劣汰、用户需求升级,只有优质的产品才能在行业的大浪淘沙中占有地位。

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